本研究重点阐述了电力变压器线圈绕组受力情况,并围绕电力变压器线圈结构中的绝缘隔板设计以及电力变压器线圈机械 强度等方面内容展开重点分析,尝试通过对当前电力变压器线圈结构系统优化的基础上,最大限度的减少因强度问题所引 发的安全隐患,确保整个电力运行的安全性与可靠性。

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